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42.
戴耀存 《大连海事大学学报(自然科学版)》2011,(2)
运用概率理论和非线性动力学方法,建立船舶在慢速航行时上浪发生的临界条件和上浪载荷的计算模型,并在船舶操纵模拟系统环境中予以实现;对船速、波高、干舷、动升高等因素对上浪的影响进行比较分析.结果表明,建立的上浪载荷计算模型具有一定的科学性与合理性. 相似文献
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44.
为了定量评估城市绿地吸收CO2改善城市生态环境的效果,2006年4月—2007年3月在北京海淀公园绿地使用涡度相关系统连续观测CO2通量、总辐射、大气温度,并使用冠层分析仪测量叶面积指数,研究CO2通量的变化及其影响因素.结果表明,绿地CO2通量受植被生物活动的影响呈现明显的季节变化特征,晴天天气状况下CO2通量日均值FCO2在4—10月为负值,绿地是CO2汇,在6—9月是CO2强吸收汇,FCO2约-0.100—-0.120mg/m2.s,而在11—3月FCO2为正值,绿地为CO2源,12—2月是CO2强排放源,FCO2约0.100mg/m2.s.绿地CO2通量受总辐射、LAI、大气温度的显著影响,净辐射的影响明显大于大气温度,净辐射越大、LAI越大、大气温度越高,绿地光合作用吸收CO2的能力越强.观测期间一年海淀公园绿地CO2的净吸收量约为615gCO2/m2. 相似文献
45.
浅谈绿色图书馆建设 总被引:1,自引:0,他引:1
王丽萍 《科技情报开发与经济》2011,21(19):90-91
阐述了时代对于建设绿色图书馆的迫切要求,并对绿色图书馆的特征、功能及实现方式进行了探讨,指出图书馆的"绿色化"与"虚拟化""数字化"并不矛盾。 相似文献
46.
干线协调交叉口多相公交信号优先控制策略 总被引:1,自引:0,他引:1
针对干线协调交叉口多个相位有公交车到达的情况,为降低公交车延误,建立了以不破坏协调绿波带为前提的多相位公交优先控制策略.在该策略中,提出了“就近原则”以解决多个相位的公交优先申请冲突,对公交优先级别进行排序,并建立了多相位公交优先控制流程;考虑最高优先级别公交车的不同相位属性,采用绿灯延长和绿灯提前起亮两种优先方式,分... 相似文献
47.
利用条件价值法评估济南市泉城公园旅游资源的非使用价值。研究得出:泉城公园的人均支付意愿值(WTP)为24.0元/a,非使用价值总额为1.0亿元/a,其中选择价值为2 450万元/a,遗产价值为2 230万元/a,存在价值为5 320万元/a。研究表明人工绿地也具有非使用价值,人均支付意愿值和自然绿地差别不大。相关分析表明,职业、文化程度与支付意愿有较强相关性,文化程度和性别较显著影响支付意愿值。 相似文献
48.
提出了一种新的面向绿色制造的多目标车间调度方法,通过将调度目标分解为竞争性指标和可持续性指标,分别建立了竞争性指标的调度模型和可持续性指标的评价模型,并基于改进的遗传算法求解出多组满足竞争性指标的Pareto最优解;然后从这些解中模糊优选出可持续性指标值最好的协调解,即为所求的绿色调度方案。实例研究表明,该方法在保证生产效益的前提下,能够使制造过程的资源消耗和环境影响最小,有效地解决了绿色制造中的多目标调度优化问题。 相似文献
49.
Yang Yang Zhang Wuxiong Hu Honglin Zhang Sihai Wang Xin Zhao Haitao Zhou Wuyang Wei Jibo 《中国工程科学》2011,9(1):24-29
In order to guarantee the overall return on investment (ROI), improve user experience and quality of service (QoS), save energy, reduce electra magnetic interference (EMI) and radiation pollution, and enable the sustainable deployment of new profitable applications and services in heterogeneous wireless networks coexistence reality, this paper proposes a cross-network cooperation mechanism to effectively share network resources and infrastructures, and then adaptively control and match multi-network energy distribution characteristics according to actual user/service requirements in different geographic areas. Some idle or lightly-loaded base stations (BS or BSs) will be temporally turned off for saving energy and reducing EMI. Initial simulation results show that the proposed approach can significantly improve the overall energy efficiency and QoS performance across multiple cooperative wireless networks. 相似文献
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